Der Oslofjord ist gar kein echter Fjord, sondern ein überflutetes Gletschertal, das sich vom Skagerrak aus etwa hundert Kilometer ins Landesinnere erstreckt.
Seit mehr als einem Jahrhundert wickelt sein geschütztes inneres Becken den Passagierverkehr zwischen Oslo und den flachen grünen Inseln ab, die über seine Oberfläche verstreut sind. Die Tickets für die Oslofjord-Rundfahrt folgen einer Route, die Arbeitsschiffe und Segelfähren bereits vor Generationen kartiert haben, als Holz, Eis und Sommerbadende alle auf dem Wasserweg transportiert wurden.
Die Abfahrten erfolgen an Rådhusbrygge 3, einer Reihe von Anlegestellen direkt unter den Zwillingsbacksteintürmen des 1950 fertiggestellten Osloer Rathauses. Von hier aus liest sich die Küstenlinie wie ein Buch der Stadtgeschichte: die Mauern der Festung Akershus, die um 1300 zum Schutz des Hafens errichtet wurden; die Museumsdächer der Halbinsel Bygdøy; und die bewaldeten Hänge von Hovedøya, wo Zisterziensermönche 1147 eine Abtei errichteten. Die Anlegestellen selbst dienen seit den Zwischenkriegsjahren für Hafenausflüge, als Tagesausflügler hier an Bord gingen, um zu den Stränden von Nesodden und den Badeinseln direkt vor der Küste zu gelangen.
Die klassischen Holzsegelschiffe, die immer noch in diesen Gewässern verkehren, gehören zu einem älteren maritimen Handwerk. Ihre genieteten Rümpfe, die geteerte Takelage und die offenen Decks wurden eher für die kurzen Wellen und das lange nordische Licht des Fjords als für Geschwindigkeit gebaut. Restauriert und von Hand gepflegt, bewegen sie sich leise an Schären vorbei, auf denen Eiderenten nisten, und durch die Meerengen bei Drøbak, die einst jedes Schiff in Reichweite der Kanonen von Oscarsborg zwangen. Neben ihnen gleitet eine neuere Generation lautloser Elektroboote ohne Motorengeräusche durch dieselben Kanäle, und ein wachsender Anteil aller Touren mit Tickets für die Oslofjord-Rundfahrt wird heute batteriebetrieben betrieben, als Antwort auf Oslos Bestreben nach einer autofreien, emissionsarmen Hafenpromenade.
Oslo ist um dieses Wasser herum gewachsen. Das Stadtgitter neigt sich zum Hafen hin, die Promenade und das Opernhaus führen hinunter zur Flut, und seine Inseln bleiben öffentlicher Grund, in wenigen Minuten erreichbar und doch durch den Fjord selbst getrennt. Von einem Deck statt von einem Kai aus betrachtet, liest sich die Route weniger als Spektakel denn als Studie dieser Verbindung. Die über die Live-Tabelle auf dieser Seite gebuchten Touren mit Tickets für die Oslofjord-Rundfahrt decken die gesamte Bandbreite ab, von der historischen Segelfahrt bis zur modernen Elektropassage vorbei an Festung, Insel und Leuchtturm – eine Landschaft, die seit achthundert Jahren prägt, wie Oslo handelt, isst und ruht. Täglich kreuzen immer noch Fähren dieselben Gewässer, und die Sightseeing-Linie folgt einfach ihrer älteren, langsameren Logik.
1 Std. 30 Min.
